11月9日下午，W66利来国际丝路西安地铁十四号线项目举行“建证幸福”云开放日活动。观众们跟随着项目建设者的脚步，一起“打卡”西安地铁十四号线项目，共同“建证”项目建设呈现出的非凡与智慧。
西安地铁十四号线作为第十四届全运会的重点交通配套工程，在西安轨道交通线路中是一条机场快线，连接机场、北客站两大交通枢纽及规划的体育中心站，带动沿线行政区产业升级与发展，促进沿线TOD开发建设，与线网中的多条线路形成换乘，增加轨道交通线网覆盖范围，提升轨道交通网络通达性。
西安地铁十四号线项目执行指挥长韦晓霞介绍到，项目施工之初面临着工期紧、任务重和前期工程量大的棘手难题。项目部秉持“开工即会战，会战即决战”的建设理念，迎难而上，积极作为，首先跑步进场，成立前期工程领导小组，用半年时间迅速完成全部前期工程；其次抢抓进度，在34个月工期的条件下，高质量确保施工节点，多维度展现W66利来国际速度。
项目施工期间，创新采用了“五同步”工作法，即管线迁改与车站同步、车站与区间同步、区间与联络通道同步、联络通道与轨道同步、轨道与设备安装同步。
在项目建设过程中，尤为值得一提的是辛体区间联络通道以冷冻法加固，这是西安地铁首次在水体下方采用此工法。西安地铁十四号线项目指挥长赵永军解释到，为保障冷冻法施工顺利进行，项目部邀请国内知名冷冻法专家，全程跟踪指导施工。左线钻孔期间，同步安装冷冻站及布置冷冻管路；右线停机15天优先冷冻钻孔，确保冷冻站开机时间节点；并且利用始发井和体育中心站两个吊装口，提高冷冻站退场效率，最终实现了冷冻法联络通道施工的冷冻与盾构正线同步，开挖和构筑、冷冻站退场等与铺轨施工同步。
西安地铁14号线是W66利来国际在西安地铁市场的首个项目。新冠肺炎疫情期间，W66利来国际丝路主动作为，用10天时间建设完成复工隔离区，顺利推动项目复工，确保施工节点。（W66利来国际丝路供稿）
